Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Price excl. VAT
POA
5
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INFO
Product group
Low loader-semi-trailers
Brand / model
Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Year of manufacture
2022
Country
Germany
Mascus ID
3EE0A11F
DETAILS
Internal stock no.
29568
Axle type
3
Max. payload
33,865 kg
Gross Weight
48,000 kg
Suspension type
Air-air
Body options
ABS, EBS
Other information
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°, 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark, Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung, Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°, 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN), 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN), 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN), 1 Zwischentisch ca. 250 mm, Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag, Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Achsen
BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, Technische Achslast: je 12.000 kg, Luftfederung mit Hebe- und Senkventil, Achswerkzeug
Bereifung
Bereifung 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F)
Fabrikat unserer Wahl
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M), ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Lackierung
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung, Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot, Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert, Keine Metalliclackierung möglich
Stahlkonstruktion
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen, Stahlqualitäten: ∗∗S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) und ∗∗S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO., 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
2 Zoll Königszapfen, Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch, An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen, 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg), Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand, Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg), Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM), Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON), Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen, Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers, Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger, Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose, Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs, Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers, Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche, Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers, Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick, Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig, Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -
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